Транспортные товаросопроводительные документы, их виды и назначение

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Транспортные товаросопроводительные документы, их виды и назначение». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В полной мере рассмотрев финансовые и транспортные товаросопроводительные документы, целесообразным будет перейти к разрешительным бумагам. Важно заметить, что названная документация оформляется отправителем груза или поставщиком. Она указывает на правильную упаковку и комплектацию, надлежащее качество, а также на уместность дальнейшего применения товарной продукции в соответствии с прямым назначением. Необходимо дополнить, что представленная разновидность товаросопроводительных документов в процессе пересечения таможенной границы тщательным образом проверяется со стороны сотрудников таможенной службы. Помимо этого, зачастую требуется прохождение их проверки в специально отведенных для этого государственных органах. Ярким примером здесь могут служить санитарно-эпидемиологические структуры.

Подробнее о счет-фактурах

Под счет-фактурой следует понимать наиболее распространенную составляющую документации как взаимосвязанной системы на поставляемый продукт, носящую коммерческий характер. Так или иначе она нужна в процессе отправки абсолютно любого груза, как правило, товарного происхождения.

В счет-фактуре указывается точная сумма денег, которая соотносится со стоимостью товара. Необходимо знать, что возможно ее предоставление в случае требования товарной накладной. Это не что иное, как сертификат, который указывает на происхождение товарной продукции.

При рассмотрении такого товаросопроводительного документа, как счет-фактура, целесообразным будет отметить следующие данные, которые включаются в нее:

• Информация касательно сторон, которые принимают участие в сделке.
• Перечисление кодов товарной продукции, а также их краткая характеристика.
• Номер договора, который свидетельствует о передаче права собственности на перевозимый продукт, а также дата его подписания.
• Количество мест в транспорте для помещения товарной продукции.
• Общая масса груза (важно дополнить, что в данном случае отдельно перечисляются нетто и брутто).
• Стоимость каждого товара в отдельности, а также продукции в общем.
• Документация, определяющая численность продукции.
• Условия поставки продукта (зачастую способ доставки указывается здесь как дополнительное условие).

В настоящее время в связи с вступлением в действие Таможенного кодекса Таможенного союза документ, ранее имевший название ГТД — грузовая таможенная декларация, называется декларацией на товары (ДТ).
Декларация на товары (далее — декларация) — это декларация, предъявляемая таможне при перевозке груза через границу. Декларация служит для сообщения участниками внешнеторговой деятельности таможенному учреждению всех необходимых сведений о товаре и внешнеторговой операции, а также для подтверждения законности ввоза и вывоза товара органами таможенного контроля и содержит сведения о грузе, его отправителе и получателе, составляется распорядителем груза.
Порядок оформления декларации на товары, вывозимые с таможенной территории, изложен в Инструкции, утвержденной Решением комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 N 257. В одной декларации декларируются сведения о товарах из одной партии, помещаемых под одну и ту же таможенную процедуру. Данные о товарах из одной партии можно заявлять в нескольких декларациях, подаваемых в один и тот же таможенный орган. Инструкцией установлено максимальное количество товаров, заявленных в декларации, — 1000 единиц.
Декларация состоит из основного и добавочного листов (бланков) и представляется в четырех экземплярах. При заполнении ДТ формируется ее электронная копия.
В графе 2 «Отправитель/Экспортер» приводятся сведения о лице, указанном в качестве отправителя товаров в транспортных (перевозочных) документах, в соответствии с которыми начата (начинается) перевозка товаров (краткое наименование организации и место ее нахождения или обособленного подразделения организации);
в графе 9 «Лицо, ответственное за финансовое урегулирование» указывается наименование лица, являющегося собственником декларируемых товаров на момент подачи декларации, если декларируемые товары вывозятся с таможенной территории в рамках односторонней внешнеэкономической сделки;
в графе 14 «Декларант» отражается наименование экспортера, если он самостоятельно (без привлечения таможенного брокера) оформляет декларацию и оплачивает таможенные платежи;
в графе 28 «Финансовые и банковские сведения» приводятся банковские сведения в отношении лица, ответственного за финансовое урегулирование, и финансовые сведения в отношении товаров.
Необходимо также проследить, чтобы сведения, указанные в графах 20 «Условия поставки», 22 «Валюта и общая сумма по счету», 31 «Грузовые места и описание товара», соответствовали сведениям, приведенным во внешнеторговом контракте, счете и транспортных документах.
В графе 44 «Дополнительная информация/представленные документы» указываются номер и дата документа, подтверждающего совершение внешнеэкономической сделки (договор, контракт и дополнения к ним), либо иные документы, подтверждающие право владения, пользования и (или) распоряжения товарами не в рамках внешнеэкономической сделки; номера и даты коммерческих документов, имеющихся у декларанта (счет на оплату и поставку товаров, счет-фактура (инвойс), счет-проформа (проформа-инвойс) и др.); номер и дата выдачи сертификата о происхождении товаров, код страны в соответствии с Классификатором стран мира, в которой выдан сертификат, если в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза требуется предоставление документа, подтверждающего страну происхождения товаров, в виде сертификата о происхождении товаров.
Декларация заполняется заглавными буквами с использованием печатающих устройств, разборчиво и не должна содержать подчисток, помарок и исправлений.
На основном листе декларации приводятся сведения об одном товаре. Добавочный лист декларации используется в дополнение к основному листу, если в одной декларации декларируются сведения о двух и более товарах. На одном добавочном листе могут быть указаны сведения о трех товарах. В одной декларации можно заявить сведения только о товарах из одной товарной партии, которая попадает под один таможенный режим. По таким товарам можно одновременно оформить несколько деклараций. При этом как один товар декларируют товары, которые имеют одно наименование, содержатся в одной товарной партии, относятся к одному коду по Российской Федерации, происходят из одной страны или одного экономического союза, к которым применяют одинаковые ставки пошлин и налогов. Если товары принадлежат к одной товарной партии, но помещены под разные таможенные режимы, подаются отдельные декларации на каждый таможенный режим.
Декларацию на товары, вывозимые с таможенной территории Таможенного союза, подают до их убытия с таможенной территории Таможенного союза.
Декларации представляются в таможенный орган в трех экземплярах, каждый из которых распределяется следующим образом: первый экземпляр остается в таможенном органе, которому декларируются товары; второй и третий экземпляры — возвращаются декларанту. При этом при помещении товаров под таможенную процедуру, предусматривающую вывоз товаров с таможенной территории, второй экземпляр представляется в таможенный орган, расположенный в месте убытия товаров с таможенной территории.
На декларации должны быть отметка таможни, которая провела таможенное оформление, и отметка пограничной таможни, через которую товары были вывезены из Российской Федерации.
Согласно ст. ст. 403, 408 Таможенного кодекса Российской Федерации (ТК РФ) проверка правильности оформления декларации является обязанностью таможенных органов. В п. 3 ст. 124 ТК РФ приведен перечень основных сведений, подлежащих указанию в таможенной декларации, который ограничен сведениями, необходимыми для целей исчисления и взимания таможенных платежей, формирования таможенной статистики и применения таможенного законодательства Российской Федерации (п. 2 ст. 124 ТК РФ).
Основное требование налогового законодательства, содержащееся в пп. 3 п. 1 ст. 165 НК РФ, к данному документу — это наличие двух отметок: «Выпуск разрешен» и «Товар вывезен«. Первую отметку — штамп «Выпуск разрешен» — проставляет таможенный орган, в котором оформляется товар на экспорт. Она заверяется оттиском личной номерной печати должностного лица таможенного органа и его подписью. По дате, указанной в данном штампе, определяется срок, отведенный на сбор документов, подтверждающих право на применение ставки 0%. Вторую отметку — «Товар вывезен» — проставляет уполномоченное должностное лицо пограничного таможенного органа в пункте пропуска, через который был вывезен товар за пределы Российской Федерации. Эта отметка делается после проверки факта вывоза товаров. Она представляет собой штамп либо запись с обязательным указанием даты фактического вывоза товаров. Отсутствие или нечитаемость таких отметок не позволяет организации подтвердить право на применение нулевой ставки по НДС при экспорте товаров.

Декларирование экспортируемой продукции предусматривает сбор определенной документации, в том числе:

1. Подтверждения заключения внешнеэкономической сделки, в роли которых выступают контракты, приложения и дополнительные соглашения, исполненные платежные поручения на предоплату, а также оригинал и перевод коммерческого инвойса.
2. Документы, связанные с транспортировкой и перемещением грузов, включая накладные, соглашения об оказании логистических услуг, страховку, упаковочные листы и свидетельства, удостоверяющие право собственности.
3. Документальную характеристику — инструкции, технические паспорта, сертификаты происхождения, соответствия и качества, и официальное разрешение на вывоз за пределы территориальных границ РФ.
4. Платежные квитанции, подтверждающие своевременную оплату пошлин и сборов, в том числе отдельные чеки для авансовых платежей и таможенного оформления.

Указанный перечень не является исчерпывающим, поскольку контролирующие органы имеют право запросить у участников дополнительные материалы, связанные с совершаемой операцией. Стоит также отметить, что реализация поставок, осуществляемых в адрес контрагентов из стран ЕАЭС, предусматривает упрощенный порядок, что обуславливается действием единых нормативных положений, а также лояльным отношением со стороны государства, заинтересованного в увеличении торговых оборотов с экономическими партнерами.

Особенности процедуры

Порядок экспорта из Российской Федерации регулируется ТК ТС ЕАЭС и рядом других нормативных актов. Процедура вывоза строго регламентирована. У нее есть ряд особенностей:

• экспортер заранее уведомляет таможню о предстоящем прибытии груза, направляя в ее адрес грузовую таможенную декларацию, другие документы отгрузочные документы. Обычно подача документов происходит через Таможенного представителя;
• необходимо обеспечить возможность контроля, досмотра вывозимых грузов;
• обязательное требование — уплата сборов, пошлин, акцизов, налогов и других платежей в установленные законом сроки. Размер платежей определяют после классификации товара по ТН ВЭД и расчета его таможенной стоимости;
• для вывоза некоторой продукции необходимо получение дополнительных разрешений, свидетельств, сертификатов. В их числе сельскохозяйственная, животноводческая продукция, товары военного назначения, объекты интеллектуальной собственности.

При экспорте соблюдают следующий порядок действий:

• предварительное декларирование: подготовка декларации, ее предоставление в электронном виде до прибытия груза на таможню. Подача предварительной декларации может ускорить оформление экспорта. Она же уведомляет сотрудников таможни о времени предполагаемого прибытия груза, о том, что это будет за товар, о его количестве;
• доставка груза к месту контроля. Экспортируемый товар доставляют на таможню, одновременно направляя в ее адрес ГДТ и остальную товаросопроводительную документацию;
• оплата пошлин, сборов, внесение других обязательных платежей на основе данных, указанных в декларации;
• сопровождение контроля: документы направляют сотрудникам таможни для проверки, предоставляют груз для досмотра;
• выпуск таможней: если документы оформлены правильно, партия соответствует указанным в них данным, а платежи внесены своевременно, в полном объеме, груз будет допущен к экспорту. После этого его нужно забрать со склада временного хранения, обеспечить его транспортировку к получателю за рубежом, если груз оформлялся с выгрузкой на СВХ, а не на транспортном средстве.

Определение таможенной стоимости товаров

Таможенная стоимость товара, предъявленного к вывозу на экспорт, определяется тремя основными способами. Это:

• адвалорная стоимость – процент от стоимости груза, указанной в паспорте сделки или внешнеторговом контракте;
• фиксированная плата за единицу груза, например, за 1 м³ отгружаемого угля или 1 тонну нефтепродуктов;
• специальные тарифы, относящиеся к определенным классам грузов и товаров, например, таможенная стоимость сложного или уникального оборудования может быть определена через экспертную оценку ТПП (торговая промышленная палата) или по специальным каталогам продукции.

ФУМИГАЦИЯ ПРИ ВЫВОЗЕ (ЭКСПОРТЕ). ПРАВОМЕРНО ЛИ ТРЕБОВАНИЕ О ЕЁ ПРОВЕДЕНИИ

Министерство транспорта любой страны, выдавая разрешения-дозволы, хочет, чтобы на ее родном рынке международных перевозок работали только национальные перевозчики. Но готово мириться с паритетными перевозчиками той страны, откуда или куда идет груз. Так, если груз идет из Германии в Казахстан, то предполагается, что перевозку будут выполнять, либо немецкие, либо казахские транспортные компании. И немцы, и казахи защищают свой рынок автоперевозок от перевозчиков других (третьих) стран. Хотят отдать работу своим перевозчикам, чтоб те платили дома налоги и создавали рабочие места.
Если перевозчику из России необходимо перевезти груз между этими двумя странами (из Германии в Казахстан), то по международным соглашениям перевозчик может двигаться по данному маршруту только в том случае, если у него есть специальное разрешение «третьих стран» на погрузку в Германии и въезд в Казахстан, либо перевозчик должен иметь разрешение ЕКМТ (универсальное разрешение, по которому можно перевозить между любыми странами, в том числе и третьими, но Казахстан не входит в страны ЕКМТ). Однако, подобное разрешение не всегда можно получить, так как такое разрешение выдаётся перевозчику на очень жёстких условиях (новый подвижной состав, соответствие экологическим нормам EURO5, отсутствие нарушений таможенного законодательства, международной разрешительной системы и т.д.), а главное, их количество очень жестко квотируется. Понятно почему, ведь каждая страна хочет поднимать своих перевозчиков и не отдавать работу и рабочие места иностранцам.
С прибалтийскими странами очень много мути, так как странами то они уже по сути не являются (это все Евросоюз) своих грузов (произведенных в этих странах) очень мало, а местных перевозчиков которые хотят работать на Россиию и Казахстан там море. В этом вопросе очень много политики и разных спекуляций, но времена меняются и согласно новому порядку, грузы, прибывшие в литовские порты или загруженные на местных терминалах, перевозятся по двухсторонним разрешениям. Такие грузы могут отправляться в Россию без опасений, что на границе будет потребовано разрешение «третьих стран». В принципе, прибалтийским перевозчикам, доставляющим товары из Европы в Россию, нужно будет всего лишь перевезти груз в Литву, выгрузить его на терминале и перегрузить в другое транспортное средство и груз будет считаться почти литовским. Всё это должно быть отражено в документах на груз. Это при одинаковой цене – долго, муторно и просто неохота, потому что есть прямой путь, обычно заказчики на такое не соглашаются по причине перегруза, чреватой повреждениями и неразберихой с документами. Прибалтийские перевозчики ребята работящие — все равно изворачиваются и свой кусочек перевозок все равно откусывают.

Вот в мае 2012 Беларусь ужесточила контроль транспорта из ЕС, который проезжает по территории Белоруссии в Россию, в том числе и литовских и латвийских перевозчиков. Это сделано по требованию России. Российская сторона потребовала от Белоруссии пресечь попадание на территорию Таможенного Союза товаров, перевозимых из третьих стран по двусторонним разрешениям, иначе Беларусь не получит необходимое количество разрешений на ввоз товаров в Россию. Россия, выдавая ограниченное количество трехсторонних разрешений, защищает свой рынок и не допускает конкуренции на этом рынке, продвигая своих перевозчиков.
Работающих в Белоруссии, литовцу или, к примеру, поляку для перевозки товаров в Россию из третьей страны нужны разрешения из этой страны, а лимит разрешений ограничен. Поэтому товары перевозились по двухсторонним соглашениям: перевозчики переписывали CMR (основной документ на перевозку) и указывали, что грузились в своей стране. Это не вызывало претензий россиян до вступления в силу Таможенного союза, когда контроль с границы России перешел на внешнюю границу Белоруссии.
Теперь именно белорусы должны контролировать наличие трехсторонних разрешений. Раньше этот контроль на белорусской границе был нежестким. Белорусы выдавали предписание, чтобы водители показывали разрешение в пунктах контроля на границе Белоруссии и России, но этого практически никто не делал. Теперь же, в России вводятся жесткие штрафы за подобные нарушения, вплоть до конфискации транспортного средства, чтобы защитить своих перевозчиков.

Пример как заполнять дозволы.

Наверх….

Существует несколько видов сопровождения (конвоя) при перемещении грузов в режиме таможенного транзита (т.е. под таможенным контролем), отличающиеся как сопровождающими органами, так и видом транспорта:

• таможенное сопровождение товаров (таможенным органом);
• сопровождения военизированной охраной (департаментом охраны МВД, подразделения «Белтаможконвой» республиканского унитарного предприятия «Белтаможсервис», Белорусской железной дороги или др. структурой, имеющей соответствующие разрешения).

Груз может перевозиться на различном транспорте. Исходя из этого, документы делятся на применяемые при перевозках на автомобилях, поездах, судах и самолетах.

Для автоперевозок требуются:

1. Товарно-транспортная накладная (форма 1-Т). Документ готовится отправителем груза в трех экземплярах и содержит в себе следующие данные:

• название товара и его получателя;
• количественные и весовые характеристики груза;
• применяемый упаковочный материал;
• выбранный вариант погрузки и разгрузки;
• время начала и окончания погрузки.

2. Акт взвешивания автомобиля. Он не имеет утвержденной формы и заполняется по правилам, установленным для обычной документации, в трех экземплярах. Необходим для фиксирования перевозок и их оплаты.

3. Акт контрольной проверки правильности погрузки. Он также не имеет установленной формы. Является дополнением к ТТН и указывает, сколько товаров находится в автомобиле. Готовится в двух экземплярах.

Некоторые товары нельзя перевозить в отсутствии различных сертификатов, лицензии и иных документов о качестве и безопасности изделий.

В зависимости от типа груза могут потребоваться следующие документы:

1. Сертификат качества. Необходим для каждой новой партии товара в рамках одного перевозочного документа.
2. Фитосанитарный сертификат. Сопровождает товары, которые проходят проверку на карантин при пересечении границы.
3. Фумигационный сертификат. Выдается в отношении некоторых товаров, которым требуется обработка от вредителей.
4. Гигиенический сертификат. Необходим на ряд товаров, которые могут навредить человеку при их использовании.
5. Ветеринарный сертификат. Оформляется для перемещения животных, мяса и других продуктов его переработки.
6. Сертификат на опасные грузы. Необходим для подтверждения упаковки продукции в соответствии с требованиями безопасности.

Все указанные бумаги оформляются в уполномоченных госорганах. Требования к ним содержатся в специально принятых правовых актах.

О получении разрешительных документов необходимо позаботиться заблаговременно, чтобы не задерживать отгрузку товара.

Помимо основных товаросопроводительных документов, могут потребоваться и дополнительные. Это могут быть договор купли-продажи или договор на перевозку, документы о безопасности упаковки, документы на крупногабаритный груз, страховка и т.п.

Оформление товаросопроводительных документов

Здесь содержатся все данные о предстоящем маршруте. Его составляет фирма, которая занимается транспортировкой. Нельзя оформлять его без этих пунктов:

• тип ТС, марка, модель, номер регистрации — нельзя двигаться на незарегистрированном транспорте или на том, который не указан в документации;
• полное название организации, которая будет транспортировать продукцию;
• сведения о том, сколько топлива предположительно потребуется на отправку;
• дата, когда был заключен договор с предприятием, когда был подписаны бумаги;
• номер ТТН, в которой перечисляется весь ассортимент к погрузке.

Кроме того, на любом путевом листе обязательно должен быть отрывной талон. Его готовят в процессе оформления всего необходимого на грузоперевозку, проставляют все печати. Затем его проверяют в фирме, которая будет выполнять доставку. Поэтому он входит в пакет сопроводительных документов, подходящих для подготовленного и проинструктированного водителя при каждой перевозке груза или товаров для внутреннего перемещения. После всех манипуляций его высылают вместе с чеком о том, что все оплачено, клиенту.

Не всегда все ограничивается основными бумагами. Иногда условия меняются и тогда становится важной другая документация:

• паспорт на ТС, бланки, подтверждающие своевременный техосмотр;
• если за рулем не владелец автомобиля, то лучше захватить договор, на основании которого он занимается доставкой;
• накладная — когда в ТТН есть не вся информация о том, что находится внутри;
• если везут что-то съедобное, то рекомендуется иметь санпаспорт;
• ветпаспорт — если транспортируют живых животных, мясо, субпродукты;
• для легальной перевозки спиртосодержащих изделий потребуют соответствующие лицензии и справки;
• договор, в соответствии с которым произошла фактическая отгрузка;
• подтверждение обязательного страхования владельца ТС;
• сертификат, который подтверждает приемлемое качество изделий;
• если все движется в рефрижераторе, то понадобится информация о том, как поддерживается и отслеживается температура в кузове.

Осталось понять, какие документы нужны на провоз груза. В каждом конкретном случае могут появиться и другие бумаги, которые также необходимо своевременно оформлять и брать с собой в путь. Иногда без них ответственные лица подвергаются штрафу за несоблюдение законов, потому что в изготовлении части видов продукции есть свои особенности. А иногда это заканчивается выяснениями с компетентными органами. Поэтому перед первой транспортировкой стоит проконсультироваться у юристов, что еще может понадобиться, если автомобиль остановят с проверкой.

А теперь предлагаем разобрать часть указанных выше пунктов подробнее, чтобы разобраться, как они должны выглядеть.

Бумага, без которой нельзя покидать гараж. В ней содержится максимум информации о машине, ее марке, модели и годе выпуска. Вписан владелец, который несет за нее ответственность. Согласно этому бланку авто прошло обязательную регистрацию ТС в госорганах. Когда ее проверяют компетентные органы, то они могут узнать все о ТС.

При осуществлении автомобильных грузоперевозок в первую очередь используется документация, касающаяся непосредственной транспортировки, а потому она считается основной. Эта группа освещает основные моменты организации грузоперевозок и в нее входят документы:

• путевой лист. Документ используется для контроля за работой водителя, пробегом и маршрутом автомобиля. Путевой лист составляется транспортной компанией и выдается непосредственно водителю;
• товарно-транспортная накладная (ТТН). Данная накладная составляется грузоотправителем с указанием в бланке наименования груза, его единицы измерения, а также количества в физическом и денежном выражении. Товарно-транспортная накладная является основополагающим документом, поскольку именно ее необходимо предъявлять при проверке сотрудниками ГИБДД. При отсутствии ТТН перевозимый груз может быть арестован до выяснения всех обстоятельств его транспортировки;
• договор об оказании транспортно-экспедиторских услуг. Он заключается между грузоотправителем (грузополучателем) и транспортной компанией, занимающейся непосредственным проведением данной операции. Договор должен быть либо оригинальным, либо его заверенная копия с проставлением подписи заверителя и печати организации.

При организации грузоперевозок может потребоваться также документация, характеризующая непосредственно перевозимый груз. В эту группу входят:

• сертификаты или паспорта, в которых прописываются характеристики перевозимых материальных ценностей. Эти документы прикладываются вне зависимости от того, какой вид груза перемещается;
• товарная накладная, которая аналогична товарно-транспортной накладной, но в ней не указывается стоимость перевозимого груза, а только его количество;
• документы, касающиеся санитарных и карантинных правил, если этого требуют нормы законодательства;
• договор между грузоотправителем и грузополучателем (или его копия);
• счет-фактура на перевозимый груз.

Два последних документа не обязательны к включению в пакет сопроводительной документации, однако во многих случаях компании прикладывают и их во избежание разбирательств со стороны инспекторов ГИБДД.

При заключении договора на транспортировку груза логистическая компания берет на себя обязательства по качественной и своевременной перевозке товарно-материальных ценностей, а потому осуществлять данный вид деятельность должны только грамотные квалифицированные специалисты. Водители, осуществляющие транспортировку, должны иметь при себе:

• водительское удостоверение как основный документ, подтверждающий квалификацию;
• лицензию на перевозку особых грузов, которая выдается Министерством транспорта РФ;
• паспорт транспортного средства на автомобиль;
• страховой полис ОСАГО;
• трудовой договор водителя (или его копия) в случае, если он не является владельцем транспортного средства.

«Очаковская Логистическая Компания» предоставляет услуги по транспортировке грузов по территории РФ, предлагая выгодные условия сотрудничества. Специалисты компании осуществляют полный цикл логистических услуг от детальной проработки маршрута и подготовки необходимой сопроводительной документации до транспортировки в конечный пункт назначения. При необходимости компания предоставляет современный складские помещения, оснащенные новейшим оборудованием и соответствующие всем требованиям для безопасного и надежного хранения ваших грузов.

Компания нацелена на максимальное удовлетворение потребностей своих заказчиков, а потому акцентирует внимание на нюансах и деталях сотрудничества, используя все имеющиеся ресурсы.

1. Международное или национальное водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством, соответствующее Конвенции о дорожном движении.

2. Свидетельство о регистрации транспортного средства.

3. Свидетельство о страховании гражданской ответственности владельца транспортного средства .

До введения страхования гражданской ответственности в Российской Федерации проверяется только на пунктах пропуска через Госграницу с отметкой об отсутствии в журнале контроля.

Российские перевозчики кроме перечисленных документов должны иметь путевой лист и лицензионную карточку.

4. Наличие (ведение) регистрационных листков (тахограмм).

5. Разрешение на проезд автотранспортного средства по территории иностранного государства (российское, иностранное разрешение) или разрешение EKMT (многостороннее), либо специальное разрешение (российское разрешение со специальной отметкой) на перевозку в / из 3-их стран.

Перечень необходимых документов во многом зависит от правил поставки Инкотермс. Здесь мы постарались коснуться необходимого минимума

• международный контракт, подтверждающий наличие обязательств по поставке товаров и грузов (с имеющимися приложениями и спецификациями к договору экспорта);
• паспорт сделки (предоставляется только в тех ситуациях, когда сумма сделки превышает 50 000 долл. США);
• счет-фактура в 6-12 экз. (форматы инвойс либо проформа-инвойс);
• CMR или TTH в 6-12 экз. Конкретный вид транспортной документации определяется по критериям страны-грузополучателя и категории транспорта;
• упаковочный лист, который содержит сведения об упаковке на оформляемые грузы, массе нетто и брутто, погрузочных местах в зависимости от размера (в 6-12 экз.)
• разрешительная документация на экспорт (сертификаты, лицензии (соблюдение прав собственности правообладателя) и т.д.);
• документ об оплате таможенных сборов, пошлин и налогов, в том числе НДС (как правило, платежное поручение);
• документация на груз (его происхождение и принадлежность грузоотправителю).

Товаросопроводительные документы

Для организации грузоперевозок в пределах России и за рубеж компании понадобится оформить пакет документации, которая перевозится вместе с товаром. В бумагах должны содержаться сведения о характеристиках, количестве, качестве составляющих, перемещаемых из одного пункта в другой. Обязательным является и предоставление информации о получателе и отправителе товара.

Вся прилагаемая к перевозимому грузу документация обобщенно называется «товаросопроводительные документы». Этот пакет бумаг, в свою очередь, делится на подкатегории:

• разрешительные, необходимые для транспортировки товара;
• платежные (финансовые или коммерческие), применяемые для расчетов с контрагентами;
• транспортные – нужны для погрузки продукции.

Требования к оформлению сопроводительной документации содержится ГОСТах, а также в правовых актах государственных органов.

Перевозки груза могут осуществляться на различных видах транспорта: автомобили, поезда, морские суда, самолеты. В соответствии с этим, меняется перечень транспортных документов.

1. Автомобильные перевозки. В список необходимых документов входит товарно-транспортная накладная по форме 1-Т, которая готовится при отправлении груза. Бумага должна содержать сведения о товаре и получателе, количестве, весе продукции, упаковке, способе и времени погрузки/разгрузки. Также готовится акт взвешивания автомобиля (для фиксации перевозок и оплаты), акт проверки правильности погрузки с указанием количества товара в авто. Дополнительно нужен путевой лист, договор транспортировки между грузоотправителем и перевозчиком (либо доверенность).
2. Железнодорожные перевозки. Транспортная накладная для доставки товара на поезде обладает несколькими установленными формами для той или иной категории груза, типа контейнера. Бумага может дополняться различными приложениями, спецификациями. Помимо железнодорожной необходима пересылочная накладная, опись на перевозку установленного образца.
3. Перемещение воздушным транспортом. Для этого в 8-12-ти экземплярах составляется грузовая авианакладная. Она содержит сведения о перемещаемом грузе, номере, отправной точке рейса, накладных, характеристиках продукта, его количестве, весе. Помимо этого, в бумагу вносится информация о местах разгрузки и наименование всех сторон, принимающих участие в транспортировке. Еще один обязательный документ – это почтово-грузовая ведомость.
4. Доставка речным транспортом. Этот тип грузоперевозок применим в основном к материалам. Для транспортировки товара понадобятся накладные перевозки сухогрузом. В приложении необходимо прописать список грузов, информацию об упаковке, параметрах, количестве занимаемых мест. Еще отправителю потребуется составить накладную для товаров в универсальных контейнерах, либо для наливных грузов. К каждому документу прилагается дорожная ведомость, по которой можно вести учет товаров, контролировать путь следования.
5. Для перевозок по морю необходима морская накладная, включающая данные о времени и пункте погрузки, перевозчике, отправителе и получателе продукции, характеристиках груза, его упаковке. В документ может дополнительно включаться прочая существенная информация.

К этой категории относятся сертификаты, без которых не допускается транспортировка товаров или некоторых их групп (например, пищевые продукты, лекарства, растения, семена и т.д.).

Различают следующие виды сертификатов:

• качества – составляется для каждой партии продукции, подтверждая соответствие товара требованиям безопасности для человека и природы, техническим характеристикам, прочим критериям;
• происхождения – заполняется по установленной форме, содержит сведения, подтверждающие факт производства продукта в стране, где выдается этот документ;
• фитосанитарный – для овощей, фруктов, орехов и другой продукции растительного происхождения;
• фумигационный – для групп товаров, в отношении которых необходима обработка от вредителей;
• гигиенический – требуется для товаров, потенциально опасных для человека при использовании;
• ветеринарный – для живых представителей фауны, мясных, молочных продуктов, а также на яйца птиц;
• на опасные грузы – для подтверждения того, что продукция упакована по всем требованиям безопасности.

Кроме сертификатов, к товаросопроводительным документам этой категории относятся спецификации (содержат список поставки, количество каждого наименования, другие характеристики) и упаковочные листы с информацией о видах продукции, находящейся в каждом товарном месте (ящики, коробки, контейнеры).

Основным коммерческим документом, который требуется для сопровождения грузов, является invoice (инвойс). В нем указываются:

• наименование экспортера, производителя, импортера, их адреса;
• условия поставки;
• порядок оплаты;
• наименование продукции, ее вес нетто;
• стоимость за шт или кг;
• общая стоимость товара;
• код ТН ВЭД;
• номер контракта;
• банковские реквизиты поставщика.

Важно, чтобы все вышеперечисленные данные совпадали с теми, что содержатся в контракте.

При частичных поставках товара, а также для партий, за которые ведется расчет после прибытия, составляется предварительный invoice или proforma-invoice.

При неправильном составлении документов, отсутствии основных или дополнительных сопроводительных бумаг отправитель или получатель может столкнуться с неприятностями в виде:

• задержки поставок груза;
• дополнительных расходов на хранение груза, срочное дооформление документации;
• административных штрафов;
• уголовной ответственности;
• потери клиентов;
• снижения репутации организации.

Чтобы оградить свой бизнес от убытков, особенно, если вы перевозите продукты питания, для которых перечень бумаг очень обширен и разнообразен, обращайтесь в компанию M&J Logistic. Наша команда соберет для вас полный пакет документации согласно виду транспорта, маршруту следования, типу вашего груза.

Для заказа услуги по составлению товаросопроводительных документов, заполните форму расчета стоимости. Вы также можете оформить заявку по указанному номеру телефона, электронной почте или воспользоваться кнопкой «задать вопрос».

Какие нужны товаросопроводительные документы для международной доставки

Счет-фактура (от лат. factura — обработка; англ. — invoice, нем. — rechnung) – основной финансовый документ, удостоверяющий фактическую поставку товара и его стоимость. Выписывается продавцом (поставщиком, подрядчиком) на имя покупателя (потребителя, заказчика) и содержит подробное описание и окончательную согласованную цену поставленной продукции и (или) оказанных услуг, номер отгрузочного документа, сумму счета и иные реквизиты. Счет-фактура также может выполнять функцию сертификата происхождения товара.

Счет-спецификация (англ. specified account) — финансовый документ, объединяющий функции счета и спецификации. В счете-спецификации указывается цена за единицу товара по видам и сортам и общая стоимость всей товарной партии. Счет-спецификация выписывается в тех случаях, когда партия содержит товары, различные по ассортименту.

Предварительный-счет, счет-проформа (англ. proforma invoice) — счет, выписываемый при частичных поставках товара или в тех случаях, когда приемка товара производится по прибытии к покупателю. После приемки товара или поставки всей партии продавцом выписывается счет-фактура, по которому производится окончательный расчет.

Как было отмечено, весомой составляющей рассматриваемой системы служит транспортная документация. Важно знать, что транспортные бумаги являются большим комплектом документов, которые, как правило, охватывают разные аспекты представленной деятельности. Там в обязательном порядке указываются сведения, которые позволяют безо всяких проблем пересекать таможенную границу (товаросопроводительные таможенные документы), а также осуществлять эффективное взаимодействие покупателя товарного продукта с продавцом.

В полной мере рассмотрев финансовые и транспортные товаросопроводительные документы, целесообразным будет перейти к разрешительным бумагам. Важно заметить, что названная документация оформляется отправителем груза или поставщиком. Она указывает на правильную упаковку и комплектацию, надлежащее качество, а также на уместность дальнейшего применения товарной продукции в соответствии с прямым назначением. Необходимо дополнить, что представленная разновидность товаросопроводительных документов в процессе пересечения таможенной границы тщательным образом проверяется со стороны сотрудников таможенной службы. Помимо этого, зачастую требуется прохождение их проверки в специально отведенных для этого государственных органах. Ярким примером здесь могут служить санитарно-эпидемиологические структуры.

Перечень транспортной документации на сегодняшний день небольшой:

• Международная транспортная накладная.
• Коносамент.
• Авиационная накладная.
• Железнодорожная накладная.

Особенности оформления экспортных грузов

Таможенное оформление экспорта имеет принципиальные особенности. В частности, они связаны с определенными временными ограничениями для процедур загрузки продукции и ее последующего таможенного оформления. Этот промежуток редко превышает 24 часа. Помимо этого, экспортер принимает на себя обязанность по подтверждению нулевой ставки НДС.

Намного выгоднее и удобнее заказывать услуги импорта экспорта товаров в комплексе. Это позволяет свести к минимуму финансовые издержки клиента. Одна
из ключевых особенностей таможенного оформления экспорта в нашей стране кроется в том, что в отношении
беспошлинной продукции таможенные органы не осуществляют контроль величины таможенной стоимости. Это означает, что в отношении беспошлинных товаров необходимость в подготовке
Декларации таможенной стоимости отсутствует. Для определения ставок таможенных пошлин при вывозе продукции специалисты ориентируются на таможенные
коды. Перечень и величина таможенных кодов были утверждены Постановлением Правительства №754 от 2013г.

Организация экспорта — это задача для профессионалов, поскольку ее решение связано со многими сложностями. Так, многие товарные категории подходят под меры по ограничениям, запретам и мероприятия нетарифного контроля. На определенные категории сырьевой продукции дополнительно установлены квоты.

Экспортное таможенное оформление подразумевает обязательное подтверждение фактически совершенного вывоза товарных единиц. Помимо этого, в течение полугода после совершения вывоза продукции перевозчик обязан предоставить в налоговую инстанцию официальное подтверждение оснований для применения нулевой ставки и Акцизы.

Экспортные услуги позволяют освободить себя от регулярного изучения законодательных поправок и особенностей прохождения процедуры вывоза продукции, затруднений при прохождении через таможенный пункт и негативных последствий процедуры.

Профессионалы нашей компании превратят декларирование экспорта в непринужденный и комфортный для заказчика процесс, где его непосредственное участие будет сведено к минимуму.

Процедура декларирования экспорта

Оформление экспортных грузов становится доступным, если:
— перевозчиком уплачены все обязательные таможенные сборы и вывозные пошлины;
— соблюдены все принятые для вывоза и выпуска продукции ограничения и запреты;
— предоставлены все необходимые сертификаты на продукцию.

Таможенное оформление грузов, экспорт это или импорт, неизбежно сопряжено с определенными расходами. В случае вывоза товарных единиц, оформление экспорта из России неизбежно сопряжено с затратами на:
— предварительную подготовку документации;
— банковские операции;
— подготовку экспертных заключений, если в этом возникает необходимость;
— оплату таможенного сбора и вывозной таможенной пошлины (при наличии).

Многие клиенты сознательно увеличивают стоимость услуг, поскольку оформляют дополнительно договор страхования грузов от различных рисков.

Профессиональный таможенный брокер экспорт продукции осуществляет лишь после сбора всей необходимой документации для формирования декларации на экспортный товар. Таможенное оформление экспорта товаров, продуктов и грузов сопряжено с предоставлением развернутого пакета бумаг:
— бланков, позволяющих идентифицировать Декларанта;
— документов, подтверждающих оплату таможенных пошлин и таможенного сбора в соответствии с предоставленной декларацией.

Особенности процедуры

Порядок экспорта из Российской Федерации регулируется ТК ТС ЕАЭС и рядом других нормативных актов. Процедура вывоза строго регламентирована. У нее есть ряд особенностей:

• экспортер заранее уведомляет таможню о предстоящем прибытии груза, направляя в ее адрес грузовую таможенную декларацию, другие документы отгрузочные документы. Обычно подача документов происходит через Таможенного представителя;
• необходимо обеспечить возможность контроля, досмотра вывозимых грузов;
• обязательное требование — уплата сборов, пошлин, акцизов, налогов и других платежей в установленные законом сроки. Размер платежей определяют после классификации товара по ТН ВЭД и расчета его таможенной стоимости;
• для вывоза некоторой продукции необходимо получение дополнительных разрешений, свидетельств, сертификатов. В их числе сельскохозяйственная, животноводческая продукция, товары военного назначения, объекты интеллектуальной собственности.

При экспорте соблюдают следующий порядок действий:

• предварительное декларирование: подготовка декларации, ее предоставление в электронном виде до прибытия груза на таможню. Подача предварительной декларации может ускорить оформление экспорта. Она же уведомляет сотрудников таможни о времени предполагаемого прибытия груза, о том, что это будет за товар, о его количестве;
• доставка груза к месту контроля. Экспортируемый товар доставляют на таможню, одновременно направляя в ее адрес ГДТ и остальную товаросопроводительную документацию;
• оплата пошлин, сборов, внесение других обязательных платежей на основе данных, указанных в декларации;
• сопровождение контроля: документы направляют сотрудникам таможни для проверки, предоставляют груз для досмотра;
• выпуск таможней: если документы оформлены правильно, партия соответствует указанным в них данным, а платежи внесены своевременно, в полном объеме, груз будет допущен к экспорту. После этого его нужно забрать со склада временного хранения, обеспечить его транспортировку к получателю за рубежом, если груз оформлялся с выгрузкой на СВХ, а не на транспортном средстве.

Оформление на таможне при экспорте может выполнять Таможенный представитель. Компания СТТ Логистика имеет такой статус (Свидетельство о включении в реестр Таможенных представителей 1053/01), обеспечивает быстрое прохождение таможни для экспортируемых товаров, помогает организовать вывоз с минимальными рисками, оптимизацией сроков, размеров платежей.

Документы для перевозки опасных грузов

Транспортировка опасных грузов – это отдельная категория грузоперевозок.

К опасным грузам относятся вещества или предметы, которые несут угрозу жизни или здоровью человеку или окружающей среде. Опасные грузы требуют особых условий при хранении и перевозке. Они отличаются в зависимости от вида транспорта. К примеру, если опасный груз перевозится автомобильным транспортом необходимо подготовить следующие документы:

• допуск транспорта к перевозке;
• допуск водителя к перевозке опасных грузов;
• инструкция действий при ЧП;
• договора и заявки;
• транспортная накладная;
• разрешение на перемещение груза;
• иные разрешения.

Перемещение опасных грузов регламентировано российским и международным законодательством.

Коммерческие счета за товары обычно частично формируются по готовым данным, но количественные данные заполняются в присутствии водителя. Счет-фактура — самая распространенная коммерческая составляющая документов на поставляемую продукцию. Она необходима при отправке любого груза. В нем указывается точная денежная сумма, которая будет указываться в стоимости товара. Ее можно предоставлять, когда требуется товарная накладная. Это сертификат, указывающий на происхождение товара.

В счет-фактуру включаются нижеперечисленные данные:

• Информация о сторонах, принимающих участие в сделке.
• Номер и дата подписания договора, свидетельствующего о передаче права собственности на перевозимую продукцию.
• Перечисление кодов товаров и их краткое описание.
• Количество мест в транспортном средстве для помещения товара.

• Общая масса груза (отдельно перечисляются брутто и нетто).

• Стоимость всей продукции и отдельно каждого товара.
• Условия поставки, иногда дополнительно указывается и способ доставки.
• Документы, указывающие численность продукции

Документы для получения

Следует обратить внимание, что заявку установленной формы на ФСС необходимо подать не позднее, чем за пятнадцать дней до предполагаемой даты отправки продукции. Заявление должно содержать сведения об экспортируемых товарах: наименование, количество, название страны-поставщика и получателя, перечень таможенных пунктов.

Помимо этого понадобится следующие данные:

• сведения о заявителе (реквизиты, наименование, адрес, контактные данные, нотариально заверенные регистрационные, учредительные документы);
• контракт на экспорт подконтрольных позиций за пределы Российской Федерации;
• заключение экспертов Россельхознадзора о карантинном состоянии товаров;
• протокол обеззараживания — фумигационное удостоверение (если данное условие предусмотрено действующим законодательством принимающей стороны).

Решение о выдаче или об отказе в выдаче ФСС принимается в течение трех рабочих дней со дня поступления заявки и прилагаемого к ней комплекта. В нашем центре услуга по оформлению ФСС доступна только в Санкт-Петербурге и Москве.

Документы, применяемые при перевозке автодорожным транспортом

Документы, которые сопровождают груз в автодорожных перевозках, имеют важное значение. К ним относятся следующие: автодорожная накладная, инвойс, упаковочный лист, сертификаты (качества, ветеринарный, фитосанитарный и т.д.), бордеро, книжка МДП (Carnet TIR), Carnet ATA и международная товарно-транспортная накладная (CMR).

Автодорожная накладная

Автодорожная накладная — транспортный документ, подтверждающий наличие договора между перевозчиком и отправителем об автодорожной перевозке грузов. Для международных автодорожных перевозок этот документ должен содержать сведения, предписываемые Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ):

• -? дату отгрузки;
• -? наименование груза, подлежащего перевозке;
• -? имя и адрес перевозчика;
• -? наименование получателя;
• -? срок доставки;
• -? размер штрафа за задержку в доставке;
• -? стоимость перевозки.

Похожие записи:

• Льготное автокредитование продлили до 2023 года
• Замена паспорта РФ в 45 лет в Казани
• Кто может работать без трудовой книжки и как это оформить